7日，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程建成投运，T3航站楼正式启用。西宁机场三期扩建工程是青海省十四五时期规划建设的重点机场项目，也是青海民航发展史上投资和建设规模最大的工程。
工程坚持创新驱动、技术赋能，推广应用10大类31项新技术，成功攻克湿陷性黄土地基处理等世界级难题。
此次启用的T3航站楼，外观形似黑颈鹤即将展翅飞翔之姿。双曲面形状的航站楼出发大厅屋面波澜起伏，蕴含三江汇聚寓意的三条指廊和由三条蜿蜒起伏的飘带构成的航站楼主景观中华水塔，展示青海独特的文化底蕴和雄浑壮美的景色风光。
三期扩建工程于2020年8月24日开工建设，工程总投资107.12亿元，其中机场工程99.83亿元。
投运后的T3航站楼，机位数由34个增至75个，可满足年旅客吞吐量2100万人次保障需求，货邮保障能力由4万吨提升至12万吨。T3航站楼与综合交通中心衔接，集航空、公路等综合交通于一体，有效满足旅客多样化出行需求，将显著提升西宁机场的集疏运能力和综合服务效能。
7日，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程建成投运，T3航站楼正式启用。西宁机场三期扩建工程是青海省十四五时期规划建设的重点机场项目，也是青海民航发展史上投资和建设规模最大的工程。
工程坚持创新驱动、技术赋能，推广应用10大类31项新技术，成功攻克湿陷性黄土地基处理等世界级难题。
此次启用的T3航站楼，外观形似黑颈鹤即将展翅飞翔之姿。双曲面形状的航站楼出发大厅屋面波澜起伏，蕴含三江汇聚寓意的三条指廊和由三条蜿蜒起伏的飘带构成的航站楼主景观中华水塔，展示青海独特的文化底蕴和雄浑壮美的景色风光。
三期扩建工程于2020年8月24日开工建设，工程总投资107.12亿元，其中机场工程99.83亿元。
投运后的T3航站楼，机位数由34个增至75个，可满足年旅客吞吐量2100万人次保障需求，货邮保障能力由4万吨提升至12万吨。T3航站楼与综合交通中心衔接，集航空、公路等综合交通于一体，有效满足旅客多样化出行需求，将显著提升西宁机场的集疏运能力和综合服务效能。
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