8月15日，随着荔浦河大桥最后一片T梁顺利架设完成，阳鹿路与贺巴路荔浦连线主线全线顺利贯通，为年内建成通车奠定了坚实基础。
荔浦连线高速公路项目是国家公路网阳朔至鹿寨高速公路与贺州至巴马高速公路的连接线，路线全长16.39公里，设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设，设主线桥梁15座，隧道1座，互通式立交3处，全线桥隧比34.9%，批复概算26.47亿元。
项目建成后，将与汕昆高速、贺巴高速、呼北高速组成高速公路环线，进一步完善区域高速公路网，发挥高速公路联网效益，为桂林市打造世界级旅游城市提供更多交通便利，为象州县、来宾市、南宁市等广西中南部地区前往旅游城市阳朔提供更为便捷的通道，对推动区域旅游资源开发合作、带动桂林市、荔浦市经济发展和乡村振兴具有重要意义。
8月15日，随着荔浦河大桥最后一片T梁顺利架设完成，阳鹿路与贺巴路荔浦连线主线全线顺利贯通，为年内建成通车奠定了坚实基础。
荔浦连线高速公路项目是国家公路网阳朔至鹿寨高速公路与贺州至巴马高速公路的连接线，路线全长16.39公里，设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设，设主线桥梁15座，隧道1座，互通式立交3处，全线桥隧比34.9%，批复概算26.47亿元。
项目建成后，将与汕昆高速、贺巴高速、呼北高速组成高速公路环线，进一步完善区域高速公路网，发挥高速公路联网效益，为桂林市打造世界级旅游城市提供更多交通便利，为象州县、来宾市、南宁市等广西中南部地区前往旅游城市阳朔提供更为便捷的通道，对推动区域旅游资源开发合作、带动桂林市、荔浦市经济发展和乡村振兴具有重要意义。
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