昨天,国家统计局发布全国工业企业效益月度报告,1至9月份,全国规模以上工业企业实现利润总额54119.9亿元,同比下降9%,降幅比1至8月收窄2.7个百分点。分季度看,工业企业营收利润持续恢复向好,在三季度实现当季由降转增,三季度工业企业利润同比增长7.7%。
国家统计局工业司统计师于卫宁解读工业企业利润数据时认为,随着宏观政策组合拳效果不断显现,市场需求持续改善,工业生产平稳增长,工业企业利润逐季回升,三季度利润由降转增。分季度看,一、二季度,规模以上工业企业利润同比分别下降21.4%、12.7%,三季度利润增长7.7%,工业企业利润在连续五个季度同比下降后首次由降转增,呈加快回升态势。分月看,9月份规模以上工业企业利润同比增长11.9%,连续两个月实现两位数增长。
不仅企业利润增长,企业当季营收也在三季度由降转增,带动利润加快改善。随着市场需求持续恢复,工业品价格逐步回升,工业企业营收明显好转。前三季度,规模以上工业企业营业收入同比持平,增速较上半年、一季度分别回升0.4和0.5个百分点。其中,三季度规模以上工业企业营业收入在连续两个季度下降后同比增长0.3%,拉动当季利润由降转增。分月看,9月份规模以上工业企业营业收入同比增长1.2%,连续两个月增长,增速较8月份加快0.4个百分点。
分类别看,三大门类工业利润均有改善,六成行业利润好转。三季度,采矿业利润降幅较二季度收窄11.6个百分点,制造业利润由二季度同比下降转为增长11.8%,电力热力燃气及水生产和供应业利润增长44.5%,增速较二季度加快10.6个百分点。前三季度,在41个工业大类行业中,有25个行业利润增速较上半年加快,或降幅收窄、由降转增,占比为61%。
具体来看,前三季度,原材料制造业利润降幅较上半年收窄18.8个百分点,拉动规模以上工业利润降幅较上半年收窄6个百分点,是贡献最大的行业板块。消费品制造业利润明显好转,前三季度,消费品制造业利润降幅较上半年收窄7.9个百分点,三季度消费品制造业利润由二季度同比下降转为增长11.8%。
于卫宁认为,总体看,前三季度工业企业利润逐季改善,恢复向好态势明显。
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三季度民航业运输规模恢复至疫前
民航局昨天举办例行新闻发布会。记者从会上获悉,三季度民航运输生产持续向好,行业总体运输规模基本恢复至疫情前水平;2023年10月29日至2024年3月30日,全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划,目前航班换季工作已准备就绪。
三季度民航客运市场需求旺盛,行业客运规模创季度历史新高。全行业共完成旅客运输量1.8亿人次,同比增长108.3%,较2019年同期增长2.6%,恢复水平较二季度提高6.3个百分点。
在即将到来的2023/24年冬春航季,共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班,从换季航班计划情况来看,民航运输生产呈现恢复稳健、竞争有序的良好局面。
民航局运输司司长梁楠介绍,今年以来,国际客运航班持续恢复,自8月下旬以来已稳定在疫情前航班量的50%以上,中秋国庆假期期间单周航班量增至疫情前的56%。上周中外航空公司共执行国际客运定期航班3875班(每个往返计为1班),恢复至疫情前的51%,共通航61个国家。
其中,英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平,此外较疫情前新增通航科威特和塞尔维亚2个国家。从冬春航季换季情况看,共有116家航空公司的每周6502班共13004架次客运航班计划申请获得批复,涉及65个境外国家,航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。民航局将推进国际客运航班恢复作为当前最重要的工作任务之一,支持航空公司将已安排的航班计划落到实处,全力推动国际客运航班实现安全平稳有序恢复。
昨天,国家统计局发布全国工业企业效益月度报告,1至9月份,全国规模以上工业企业实现利润总额54119.9亿元,同比下降9%,降幅比1至8月收窄2.7个百分点。分季度看,工业企业营收利润持续恢复向好,在三季度实现当季由降转增,三季度工业企业利润同比增长7.7%。
国家统计局工业司统计师于卫宁解读工业企业利润数据时认为,随着宏观政策组合拳效果不断显现,市场需求持续改善,工业生产平稳增长,工业企业利润逐季回升,三季度利润由降转增。分季度看,一、二季度,规模以上工业企业利润同比分别下降21.4%、12.7%,三季度利润增长7.7%,工业企业利润在连续五个季度同比下降后首次由降转增,呈加快回升态势。分月看,9月份规模以上工业企业利润同比增长11.9%,连续两个月实现两位数增长。
不仅企业利润增长,企业当季营收也在三季度由降转增,带动利润加快改善。随着市场需求持续恢复,工业品价格逐步回升,工业企业营收明显好转。前三季度,规模以上工业企业营业收入同比持平,增速较上半年、一季度分别回升0.4和0.5个百分点。其中,三季度规模以上工业企业营业收入在连续两个季度下降后同比增长0.3%,拉动当季利润由降转增。分月看,9月份规模以上工业企业营业收入同比增长1.2%,连续两个月增长,增速较8月份加快0.4个百分点。
分类别看,三大门类工业利润均有改善,六成行业利润好转。三季度,采矿业利润降幅较二季度收窄11.6个百分点,制造业利润由二季度同比下降转为增长11.8%,电力热力燃气及水生产和供应业利润增长44.5%,增速较二季度加快10.6个百分点。前三季度,在41个工业大类行业中,有25个行业利润增速较上半年加快,或降幅收窄、由降转增,占比为61%。
具体来看,前三季度,原材料制造业利润降幅较上半年收窄18.8个百分点,拉动规模以上工业利润降幅较上半年收窄6个百分点,是贡献最大的行业板块。消费品制造业利润明显好转,前三季度,消费品制造业利润降幅较上半年收窄7.9个百分点,三季度消费品制造业利润由二季度同比下降转为增长11.8%。
于卫宁认为,总体看,前三季度工业企业利润逐季改善,恢复向好态势明显。
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三季度民航客运市场需求旺盛,行业客运规模创季度历史新高。全行业共完成旅客运输量1.8亿人次,同比增长108.3%,较2019年同期增长2.6%,恢复水平较二季度提高6.3个百分点。
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民航局运输司司长梁楠介绍,今年以来,国际客运航班持续恢复,自8月下旬以来已稳定在疫情前航班量的50%以上,中秋国庆假期期间单周航班量增至疫情前的56%。上周中外航空公司共执行国际客运定期航班3875班(每个往返计为1班),恢复至疫情前的51%,共通航61个国家。
其中,英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平,此外较疫情前新增通航科威特和塞尔维亚2个国家。从冬春航季换季情况看,共有116家航空公司的每周6502班共13004架次客运航班计划申请获得批复,涉及65个境外国家,航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。民航局将推进国际客运航班恢复作为当前最重要的工作任务之一,支持航空公司将已安排的航班计划落到实处,全力推动国际客运航班实现安全平稳有序恢复。
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